I varje fall borde det vara obligatorisk besiktning så fort man gått över 50-års strecket.
Förresten, du har väl Citroen?, Jag har hört rykten att den i vanlig ordning befinner sig på verkstad.
Helt felaktigt rykte - parkerad på den vanliga platsen. Hustruns Citroen repareras dock efter att ha blivit påbackad, hennes har ju annars rullat 41 000 mil med sammamotor och samma turbo:-)
Jag noterar att du
1. Undviker att kommentera kravet på obligatorisk besiktning från 50 år och uppåt.
2. Återigen befinner sig en av era Citroen’er på verkstad
Det är ju bara relevant med besiktning som kontrollinstrument på saker som faktiskt slits/försämras med åren av en eller annan anledning. Jag förstår sålunda inte frågan.
“Jag förstår sålunda inte frågan.” Borde innebära motsvarigheten till omedelbart körförbud!
När det gäller sista frågan är det en trickfråga. Det är ju en Citroen. Birger Citroen befinner sig även den på verkstad.
Birger har rätt. Hans bil är faktiskt inte på verkstad just nu:
“Jag har precis hämtat ut min 02:a från verkstan. De har bytt hydraulsytem för rattservon… (Illa att en så pass ny bil med bara 3500 mil på nacken åker på något sådant…) ”
postat 060117 av Birger på citroenakuten.
“Nu har jag varit på verkstan….”
postat 060112 av Birger på citroenakuten.
Men var tvungen att lämna in den idag igen! Den här gången var det vajern till handbromsen som gått av.
postat 051221 av Birger på citroenakuten.
“För en tid sedan gick yttertemperaturen åt fanders… Men senaste veckan har även klimatanläggningen kajkat ur.”
postat 051215 av Birger på citroenakuten.
Jo, det är sant - den har varit på verkstan. Några få av de många funktioner som ditt skrälle till bil inte ens kan stava till (eller jo, handbroms kanske tom den har..) gick sönder.
Om din bil är ett solur är min en Rolex. Att soluret inte kan gå sönder är inget argument mot bättre tidsmätningsapparater!
Ja, er bil verkar ju jättebra. Var det förra året som ni fick besked om att inte köra en meter till för bilen var livsfarlig? Himla bra funktion det där
Jag påminner mig att någon på just denna blogg så sent som för några veckor sedan beskrev sin bilupplevelse så här:
På tal om spänning…
så fanns det inte mycket av det i batteriet på bilen idag. Det gick inte ens att låsa upp bilen med nyckel. Enda vägen in var via bagaeluckan. Eftersom jag inte är den mest viga nu för tiden var bara det en pärs
Det var följden av försumliga mekanikers taffligheter! - Har ingenting med Citroën att göra. Bilen var inlämnad för att bättra på isoleringen i motorrummet (gratis serviceåtgärd). Klantarslena kopplade inte ihop grejerna som de skulle sen…
En T-ford skulle säkerligen hålla bättre än tom din bil. - De hade knappt någonting som KUNDE gå sönder. Innebär det att du skulle föredra en sådan bil, framför det skrälle du har?
Oj, det här att Citroen C5 tillbringar mycket tid på verkstaden verkar vara en känslig punkt. Du har min sympati Birger. Lägger man ut så mycket pengar vill man ju inte tvingas lämna in bilen på verkstad stup i kvarten. Den är säkert jättebra… när den väl är reparerad igen (som nu).
Som sagt, jag färdas med klass, och är inte hänvisad till att äntra bilen via skuffen!
Att jag hittills tre (säger 3) gånger varit tvungen att lämna in bilen för att åtgärda några av de många finesser som detta fordon är utrustat med, må vara hänt. (OK då, handbromsen är väl ingen “finess” precis, men ändå…)
Fel på finesser i Birgers bil hittills:
- Handbromsen
- Fel yttertemp
- Klimatanläggningen
- Hydraliksystemet
- Felaktig ihopkoppling av… ja hur var det nu med det?
Givaren för yttertemperaturen gav upp. Det fick till följd att automatiken i klimatanläggningen inte fungerade. (MIN bil ser nämligen AUTOMATISKT till att man sitter i en behaglig temperatur, oberoende av om det är kallt eller varmt utanför.) Detta resulterade i ett verkstadsbesök.
Handbromsvajern gick av. Detta resulterade i ett verkstadsbesök.
Hydrauliksystemet läckte. (MIN bil är nämligen begåvad med ett hydrauliskt system.) Detta resulterade i ett verkstadsbesök.
Allt som allt tre verksatdsbesök. Tilläggas kan att dessa tre fel åtgärdats över dagen, och att jag självklart förfogar över gratis lånebil under tiden!
Men, men… Gustaf skulle alltså föredra en T-ford framför den ringa komfort han får i sin skorv!
2006-01-24 kl 02:05
Man kunde ju önska, i fall som detta, att det inte bara var bilen som besiktigades.
2006-01-24 kl 09:52
I varje fall borde det vara obligatorisk besiktning så fort man gått över 50-års strecket.
Förresten, du har väl Citroen?, Jag har hört rykten att den i vanlig ordning befinner sig på verkstad.
2006-01-24 kl 17:10
Helt felaktigt rykte - parkerad på den vanliga platsen. Hustruns Citroen repareras dock efter att ha blivit påbackad, hennes har ju annars rullat 41 000 mil med sammamotor och samma turbo:-)
2006-01-24 kl 17:16
Jag noterar att du
1. Undviker att kommentera kravet på obligatorisk besiktning från 50 år och uppåt.
2. Återigen befinner sig en av era Citroen’er på verkstad
2006-01-24 kl 19:45
Det är ju bara relevant med besiktning som kontrollinstrument på saker som faktiskt slits/försämras med åren av en eller annan anledning. Jag förstår sålunda inte frågan.
Och när befann den sig på verkstad sist?
2006-01-24 kl 20:10
“Jag förstår sålunda inte frågan.” Borde innebära motsvarigheten till omedelbart körförbud!
När det gäller sista frågan är det en trickfråga. Det är ju en Citroen. Birger Citroen befinner sig även den på verkstad.
2006-01-25 kl 10:13
Lögn och förbannad dikt! Den har, med sedvanlig komfort, forslat ärbara hustrun till hennes arbete. - Denna dag, liksom så många andra.
2006-01-25 kl 11:19
Birger har rätt. Hans bil är faktiskt inte på verkstad just nu:
“Jag har precis hämtat ut min 02:a från verkstan. De har bytt hydraulsytem för rattservon… (Illa att en så pass ny bil med bara 3500 mil på nacken åker på något sådant…) ”
postat 060117 av Birger på citroenakuten.
“Nu har jag varit på verkstan….”
postat 060112 av Birger på citroenakuten.
Men var tvungen att lämna in den idag igen! Den här gången var det vajern till handbromsen som gått av.
postat 051221 av Birger på citroenakuten.
“För en tid sedan gick yttertemperaturen åt fanders… Men senaste veckan har även klimatanläggningen kajkat ur.”
postat 051215 av Birger på citroenakuten.
2006-01-25 kl 14:33
Jo, det är sant - den har varit på verkstan. Några få av de många funktioner som ditt skrälle till bil inte ens kan stava till (eller jo, handbroms kanske tom den har..) gick sönder.
Om din bil är ett solur är min en Rolex. Att soluret inte kan gå sönder är inget argument mot bättre tidsmätningsapparater!
2006-01-25 kl 15:37
Ja, er bil verkar ju jättebra. Var det förra året som ni fick besked om att inte köra en meter till för bilen var livsfarlig? Himla bra funktion det där
2006-01-25 kl 15:44
Jag påminner mig att någon på just denna blogg så sent som för några veckor sedan beskrev sin bilupplevelse så här:
På tal om spänning…
så fanns det inte mycket av det i batteriet på bilen idag. Det gick inte ens att låsa upp bilen med nyckel. Enda vägen in var via bagaeluckan. Eftersom jag inte är den mest viga nu för tiden var bara det en pärs
2006-01-25 kl 15:45
Det var följden av försumliga mekanikers taffligheter! - Har ingenting med Citroën att göra. Bilen var inlämnad för att bättra på isoleringen i motorrummet (gratis serviceåtgärd). Klantarslena kopplade inte ihop grejerna som de skulle sen…
En T-ford skulle säkerligen hålla bättre än tom din bil. - De hade knappt någonting som KUNDE gå sönder. Innebär det att du skulle föredra en sådan bil, framför det skrälle du har?
2006-01-25 kl 15:55
Oj, det här att Citroen C5 tillbringar mycket tid på verkstaden verkar vara en känslig punkt. Du har min sympati Birger. Lägger man ut så mycket pengar vill man ju inte tvingas lämna in bilen på verkstad stup i kvarten. Den är säkert jättebra… när den väl är reparerad igen (som nu).
2006-01-25 kl 15:59
Som sagt, jag färdas med klass, och är inte hänvisad till att äntra bilen via skuffen!
Att jag hittills tre (säger 3) gånger varit tvungen att lämna in bilen för att åtgärda några av de många finesser som detta fordon är utrustat med, må vara hänt. (OK då, handbromsen är väl ingen “finess” precis, men ändå…)
2006-01-25 kl 16:14
Fel på finesser i Birgers bil hittills:
- Handbromsen
- Fel yttertemp
- Klimatanläggningen
- Hydraliksystemet
- Felaktig ihopkoppling av… ja hur var det nu med det?
2006-01-25 kl 16:22
så här:
Allt som allt tre verksatdsbesök. Tilläggas kan att dessa tre fel åtgärdats över dagen, och att jag självklart förfogar över gratis lånebil under tiden!
Men, men… Gustaf skulle alltså föredra en T-ford framför den ringa komfort han får i sin skorv!
2006-01-25 kl 16:33
Nyckelord: gav upp, inte fungerade, gick av, läckte, verkstadsbeök